Муҳаббати махфӣ дар осмон! ? CA ва вазъияти пилотӣ / кор

Пилотҳо ва CA-ҳо (назирони кабина) дорои имиҷи қавии `` маоши баланд '' `` парвоз дар саросари ҷаҳон '' ' ' ' ' '' '' ва '' маъруф дар байни шарикони шиносоӣ '', аз ин рӯ, онҳо нестанд кори ситорахо дар чахон ба хисоб мерафт.Масу. Ин корест, ки шумо ҳар рӯз дар як ҳавопаймои тоза кор карда, рисолати муҳими интиқоли мусофиронро бароҳат ва бехатар ба ҷои таъиншудаашон дар зери осмони соф иҷро мекунед, бинобар ин шумо ҳамеша дар байни ҷинси муқобил хеле маъруф ҳастед.

Бисёр одамон танҳо аз шунидани он ки онҳо дӯстдухтари пилот ё дӯстдухтари стюардесса доранд, ҳасад мебаранд. Бо вуҷуди ин, дар ҷаҳон овозае низ вуҷуд дорад, ки ''Бисёре аз халабонҳо ва стюардессаҳо фиреб медиҳанд ё муносибатҳои корӣ доранд''. Агар шумо инро зуд-зуд шунавед, табиист, ки шарики шумо шуморо фиреб додааст. Пас чаро халабонхо ва стюардессахоро «касбхое мешуморанд, ки дар онхо фиреб додан осон аст»? Дар ин мақола, мо мефаҳмонем, ки чаро халабонҳо / CA-ҳо, ки хоҳиши доштани муносибатро доранд, одатан аз хатти худ убур мекунанд ва сипас барои онҳое, ки фиреб дода шудаанд, роҳҳои мубориза бо онро муаррифӣ мекунанд.

Сабабҳое, ки чаро халабонҳо/CAs майл ба фиреб мекунанд

1. Мағрури баланд ҳисси бартариро ба вуҷуд меорад

CA ва халабонҳо, ки дар ҷустуҷӯи баланд ва серталабанд, аз кори худ ифтихори бузург доранд ва дар ҳоле ки онҳо ҳамарӯза аз ҷониби атрофиён қадр ва эҳтиром мешаванд, онҳо майл доранд, ки бештар ба ҳисси бартарӣ ғарқ шаванд.
Баъзе одамон метавонанд танҳо бо касе сӯҳбат кунанд ва маълумоти тамосии онҳоро пурсанд ва мегӯянд: "Оё ин шахс CA/пилот аст?!" Агар шумо ҳар рӯз бо чунин шахс вохӯрӣ мекунед, шояд худро одами хуб гумон кунед ва аз ишқи шахси дӯстдоштаатон қаноатманд нашавед ва ба ҷустуҷӯи касе шурӯъ кунед, ки бо ӯ ишқварзӣ кунад.

2. Барои рафъи стресс

Ҳарчанд ин касбест, ки таваҷҷуҳи зиёдро ба худ ҷалб мекунад, аммо ОМ ва лётчик будан кори вазнин ва душвор аст. Махсусан, солхои охир хачми кор зиёд шуда бошад хам, музди мехнат аз пештара кам шуд. Инчунин, вақте ки шумо дар як ширкати ҳавопаймоӣ кор мекунед, шумо бояд ҳар рӯз паси дарҳои баста дар ҳавопаймо кор кунед ва шумо бояд нисбат ба дигар корҳо барои вокуниш ба вазъият ва ҳолатҳои фавқулоддаи муштариён бештар омода бошед, аз ин рӯ тааҷҷубовар нест, ки стресс метавонад афзоиш ёбад. ба осонӣ.

Аз ин рӯ, эҳтимоли зиёд вуҷуд дорад, ки CA ва халабонҳо стресси худро тавассути фиреб ё алоқаи ҷинсӣ рафъ кунанд. Азбаски он ҳамеша як касби хеле маъмул буд, дастрас кардани маълумоти тамоси шахси ҷинси муқобил, ки ба шумо маъқул аст, муносибат кардан ва ҳатто бо он шахс муносибат кардан осон аст.

3. Муайян кардан душвор аст, ки шумо дар парвоз фиреб мекунед ё муносибат доред.

Азбаски стюардессаҳо ва халабонҳо касби парвоз дар ҳавопаймоҳо ҳастанд, барои стюардессаҳо ва халабонҳо фаҳмидани он, ки онҳо дар ҷои таъиншуда фиреб мекунанд ё робита доранд, душвор аст. Инчунин эҳтимоли кам вуҷуд дорад, ки шумо ҳангоми парвоз бо шахси дӯстдоштаи худ, оила ё шиносонатон вохӯред ва фаҳмед, ки шумо онҳоро фиреб медиҳед. Агар шахси фиребхӯрда ин қазияро ошкор кунад ва мехоҳад дар ҳамон ҷо тафтиш кунад, онҳо маҷбур мешаванд, ки ба макони дур аз макони зисташон сафар кунанд, ки ҷамъ овардани далелҳои ин корро мушкил мекунад. Инчунин, аксари шарикони фиребандае, ки шумо дар парвозҳо вомехӯред, шахсияти стюардесса/пилотро намедонанд, аз ин рӯ, дар бораи муносибате, ки ба ҳаёти ҳаррӯзаи шумо таъсири манфӣ мерасонад, хавотир шудан лозим нест.

4. Дар атрофи ман одамоне, ки ба фиреб/хиёнат даъват мекунанд, хеле зиёданд.

Ин як кори маъмул аст, аз ин рӯ ҳатто агар шумо хоҳиши робитаи ошиқона надошта бошед ҳам, одамони ҷинси муқобили атрофи шумо одатан ба васвасаи алоқаи ҷинсӣ дучор мешаванд. Бисёр намудҳои гуногуни васвасаҳо вуҷуд доранд, бинобар ин шумо метавонед рӯзе ба онҳо таслим шавед. Стюардессаи боистеъдод ва зебо метавонад мавриди ҳадафи бисёре аз муштариён қарор гирад, ки мехоҳанд танҳо пас аз як парвоз бо ҳам ошиқӣ дошта бошанд ва ҳатто халабонҳои боэътимод ҳамарӯза дар иҳотаи занони олиҷаноб қарор гиранд. Барои фаворитҳо доштани рақибони зиёд дар ҳақиқат душвор аст.

Чаро халабонҳо ва стюардессаҳо эҳтимоли ҷуфти фиребхӯрда мешаванд

Ба ғайр аз мусофирони парвоз ё одамоне, ки онҳо дар ҷои таъинот вомехӯранд, халабонҳо ва стюардессаҳо аксар вақт тавассути кори ҳаррӯзаи худ пайванде эҷод мекунанд ва ҳатто муносибатҳои ошиқона инкишоф медиҳанд. Пас чаро халабонҳо ва стюардессаҳо бештар ҷуфти фиребхӯрда мешаванд?

1. Мо дар як ҳавопаймои хурд кор мекунем ва вақти зиёдро якҷоя мегузаронем.

Дохили кӯчаки ҳавопаймо як фазои махфӣ аст ва халабон ва стюардесса дар як ҳавопаймо кор мекунанд, аз ин рӯ онҳо ҳар рӯз назар ба халабон бештар вақт мегузаронанд ва метавон гуфт, ки барои ҳардуи онҳо имкониятҳои зиёд вуҷуд дорад. ки хатто шабона хам вакт гузаронанд. Ва баъзан дар парвозҳо мушкилот пайдо мешаванд. Дар он вақт, CA ва пилот бояд барои ҳалли мушкилот якҷоя кор кунанд. Тавассути ҳамкории мунтазам онҳо эҳтиром ва миннатдории ҳамдигарро инкишоф медиҳанд ва ҳеҷ аҷиб нест, ки ҳамчун ҳамкасбоне, ки дар соҳаи авиатсия кор мекунанд, ин муносибатҳои эътимод дар ниҳоят ба муносибатҳои ошиқона табдил меёбанд.

2. Эҳсосоти худро тавассути манзил ва хӯрок дар макони парвоз амиқтар кунед

Илова ба соатҳои кории ҳавопаймо, он чизе, ки шумо дар ҷои парвоз мекунед, низ муҳим аст. Ба ғайр аз зиндагӣ дар ҳавопаймо, халабонҳо ва стюардессаҳо инчунин метавонанд дар макони таъиноти парвоз хӯрок бихӯранд ва як шаб бимонанд. Вақте ки халабон капитан ва сардори стюардесса аст, ҳарду метавонанд якҷоя хӯрок хӯранд, корро муҳокима кунанд ё дар шабнишиниҳои нӯшокӣ иштирок кунанд. Баръакси фазои махфии ҳавопаймо, ҳаёти ороми ҳаррӯза дар макони таъиноти шумо имкон дорад, ки пайванди шуморо амиқтар кунад.

Чӣ бояд кард, вақте ки CA/пилот шуморо фиреб медиҳад

1. Агар дӯстдоштаи шумо CA/пилот бошад

Агар дӯстдоштаи шумо, ки стюардесса/пилот аст, ба рафтори аҷибе шурӯъ кунад, шояд баъзеҳо хавотир шаванд, ки ӯ шуморо фиреб медиҳад. Шахсе, ки фиребгарро фиреб медиҳад, дар ҳавопаймо кор мекунад ва эҳтимоли зиёд вуҷуд дорад, ки шарики фиребхӯрда корманди ҳамон ширкати ҳавопаймоӣ ё касест, ки онҳо дар парвоз вохӯрда буданд. Агар ин тавр бошад, метавон гуфт, ки барои шахси фиребхӯрда ба ҷои ҳодиса даромадан ва амали ду фиребгарро фаҳмидан хеле душвор аст.

Аз ин рӯ, барои таҳқиқи фиреби дӯстдоштаи стюардесса ё халабон ва ҷамъ овардани далелҳои қавии фиреб аз телефони ҳамроҳ ё компютери ошиқон ин кор оқилонатар аст. Дар бораи ҷамъоварии маълумоти марбут ба фиреб аз iPhone-и худ ё тафтиши LINE-и дӯстдоштаатон чӣ гуна аст? Бо тамос гирифтан бо ду нафаре, ки якдигарро фиреб медиҳанд, шахсияти ҳақиқии шарики фиребгарро тасдиқ кардан мумкин аст ва инчунин фаҳмидани вазъияти ҳозираи фиреб ва ба нақша гирифтани қадамҳои оянда қулай аст.

2. Агар шарики фиребгар CA/пилот бошад

Чӣ бояд кард, агар шахси боистеъдод, ба монанди CA-и зебо ё пилоти мушак шарики фиребгари шумо шавад? Агар шарики фиребгар пилот/CA бошад, беҳтар мебуд, ки "ифшои муносибатҳои фиребгарӣ" -ро ҳамчун даста барои қатъ кардани муносибатҳои фиребгар истифода баред.

Шарики фиребгар як халабон/CA аст, ки аз касби худ ифтихор мекунад, аз ин рӯ, эҳтимол дорад, ки ӯ аз оқибатҳои манфии фош кардани муносибатҳои фиребгарӣ нигарон бошад ва мехоҳад то ҳадди имкон ӯро аз даст додани кораш бо сабаби фиреб/хиёнат пешгирӣ кунад. Агар шумо ба заъфҳои онҳо мақсад гузоред ва далелҳои қатъии фиребро ҷамъ кунед, ба монанди аксҳои фиреб, шумо метавонед ҳангоми муомила бо ҷуфти фиребанда бартарӣ ба даст оред. Он гоҳ шумо на танҳо метавонед ошиқи фиребхӯрдаатонро аз одатҳои бади худ даст кашед, балки боварӣ ҳосил кунед, ки ӯ ҷазои мувофиқро мегирад.

Аз љумла, агар ду нафар бо њам робита дошта бошанд, њамсар метавонад љуброни ин корро талаб кунад. Далели қаллобӣ як нуктаи муҳимест, ки ба маблағи алимент таъсир мерасонад, аз ин рӯ, ҳатто агар рақиби шумо стюардесса ё халабон бошад, ки маълумоти зиёд надошта бошад ҳам, шахси фиребхӯрда бояд ба тафтиши қаллобӣ таваҷҷӯҳ кунад.

Дар бораи касбҳое сухан гӯем, ки дар он ҷо фиреб кардан осон аст,

Пилотҳо ва стюардессаҳо на танҳо касбҳое мебошанд, ки сатҳи қаллобӣ баланд доранд. Гумон меравад, ки корҳое, ки маошашон баланд, одамони донишманд ва мардони зебову зебо бештар ба фиребу найранг даст мезананд. Масалан, муноқишаи табиб ва ҳамшираи шафқат, ки ҳарду мутахассисони соҳаи тиб мебошанд, кайҳо боз таваҷҷӯҳи ҷомеаро ба худ ҷалб мекунад. Гарчанде, ки сатҳи фиребгарии шахсро танҳо аз рӯи намуди кори онҳо ҳисоб кардан ғайриимкон аст, мо набояд далели объективиро сарфи назар кунем, ки муҳити корӣ ба хоҳиши фиреб додани шахс таъсир мерасонад.